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作為廣東省首個地級城市所有的A1類通用航空機場，合山機場致力于打造專業(yè)化的通用航空公共服務(wù)平臺，主要為各類通航業(yè)務(wù)提供飛行保障服務(wù)。
未來，合山機場規(guī)劃依托珠海航空全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭帶動，重點發(fā)展跳傘產(chǎn)業(yè)、航空科普項目、打造航空小鎮(zhèn)，創(chuàng)新發(fā)展“通航+”模式，推進通航與影視劇、旅游、娛樂、車展等領(lǐng)域的融合發(fā)展，力爭打造成為中國南部區(qū)域通用航空核心機場。
管制空域范圍
全省通用機場中居首
陽江合山機場始建于1966年7月，1967年3月竣工，初為林業(yè)專用機場。1988年，市政府對合山機場進行改建，改建后的機場符合民用機場1A級技術(shù)要求。
1989年8月，合山機場正式通航運營，開通陽江至廣州、深圳、珠海三條航線的包機航班，安全保障包機航班飛行6182架次。
1997年3月，合山機場取得民用機場使用許可證。1997年10月，取得通用航空機場使用許可證，期間主要從事飛行培訓(xùn)、海事飛行等通用航空項目。
2014年2月，珠海陽江兩地啟動合山機場幫扶共建項目。2015年11月，珠海航空城發(fā)展集團有限公司下屬企業(yè)——陽江航空城機場投資控股有限公司接管合山機場的改擴建及機場運營管理工作。
2021年8月，部隊、民航局與合山機場共同簽訂協(xié)議，明確合山機場管制區(qū)域為“陽春市——恩平市——石基咀——海陵鎮(zhèn)”四點連線范圍內(nèi)，可飛行空域面積達50ｘ50平方公里，管制高度為2700米（含）以下。據(jù)悉，合山機場空域遠離各類限制區(qū)和民航活動區(qū)，可開展常態(tài)化飛行，年可飛行天數(shù)320天以上，秋冬季可持續(xù)飛行。
合山機場相關(guān)負責(zé)人介紹，合山機場擁有2500多平方公里通航空域。在軍民航各有關(guān)部門的支持下，目前合山機場管制空域范圍大小在全省通用機場中居首位，在全國名列前茅。
開通省內(nèi)首條短途運輸航線
陽江合山機場是全省第三家可對公眾開放的通用機場，機場占地面積約20萬平方米。機場背靠粵港澳大灣區(qū)，距離陽江市區(qū)19公里，附近有高鐵、高速公路，交通便利。
2020年12月，合山機場開通“陽江合山—珠海蓮洲”短途運輸航線，這是廣東省內(nèi)首條短途運輸航線，也是粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)聯(lián)結(jié)的重要樞紐，推動陽江融入大灣區(qū)“半小時交通圈”。全區(qū)“航空+高鐵+高速+港口”的立體交通體系日臻完善。
就硬件配套設(shè)施而言，合山機場擁有二層的塔臺綜合樓，總面積3912平方米，配有25間辦公室和會議室、飛行安全講解培訓(xùn)室、空管設(shè)備室、氣象室、航行情報室等功能室。現(xiàn)有3000平方米的機庫一座，機庫內(nèi)配置 7間航材室。建成站坪26000平方米，配有聯(lián)絡(luò)道、滑行道、B類機位12個。跑道長750米、寬30米，可滿足運-12E等機型的起降需求，機場改擴建二期將延長跑道至1100米，以供商用飛機起降。
另外，合山機場現(xiàn)有建筑面積3550平方米的宿舍樓，共68間套房，配備飛行教員用房、飛行學(xué)員用房、員工用房等，能滿足各類駐場單位人員的住宿需求。設(shè)有機場食堂，可滿足約300人的用餐需求。同時建有四層的培訓(xùn)樓，建筑面積3098平方米，內(nèi)設(shè)機場報告廳、科普教育室、飛行培訓(xùn)室、電教室等用房，可滿足通航單位培訓(xùn)、教學(xué)、科普等辦公需求。
機場現(xiàn)有一套50立方米的雙艙橇式加油裝置，配備了應(yīng)急消防隊伍和消防設(shè)施。
上述負責(zé)人補充說，合山機場擁有一支具有多年軍民航管理經(jīng)驗的隊伍和一批資深的民航管制、氣象、情報等專業(yè)人才。目前，正在建設(shè)跑道延長、機場滑行道、聯(lián)絡(luò)道、安全圍網(wǎng)、機庫等飛行區(qū)配套工程，機場硬件設(shè)施日趨完善。
打造國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)通航服務(wù)平臺
目前，合山機場業(yè)態(tài)涵蓋飛行員培訓(xùn)、高空跳傘、直升機高級任務(wù)技能培訓(xùn)、飛行俱樂部、低空旅游、航空文化教育、航空體育、無人機服務(wù)及人工增雨、海事海監(jiān)、航測航拍、應(yīng)急救援等政府公共事務(wù)服務(wù)，服務(wù)范圍立足通用航空業(yè)務(wù)發(fā)展，服務(wù)本地區(qū)及輻射更遠的區(qū)域。
合山機場可同時滿足高空跳傘和直升機特種索降等訓(xùn)練需求。上述負責(zé)人介紹，作為國內(nèi)首家專業(yè)化直升機高級任務(wù)特訓(xùn)基地，合山機場已成為國內(nèi)常態(tài)化密集型和秋冬季高空傘訓(xùn)的首選基地。
自2015年開展跳傘業(yè)務(wù)、2016年開展常態(tài)化高空跳傘業(yè)務(wù)以來，合山機場的高空跳傘業(yè)務(wù)發(fā)展良好，商業(yè)跳傘體驗人數(shù)、傘訓(xùn)人數(shù)逐年提高，2016至2021年期間，每年平均傘訓(xùn)、跳傘體驗人數(shù)超過3500人次，年平均跳傘起降架次超過1000架次。
自2021年起，合山機場商業(yè)高空跳傘保障+國防部隊傘訓(xùn)保障同步開展。截至目前共組織航空技能培訓(xùn)累計約400人次，獲得各受訓(xùn)單位的廣泛好評。另外，合山機場與小翼航空、易航華翔、科教部門等聯(lián)合打造航空文化教育基地，被評為廣東省科普教育基地。
陽東區(qū)政府相關(guān)負責(zé)人表示，依托珠海航空城發(fā)展集團有限公司的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，未來合山機場將開拓航空研發(fā)制造、公商務(wù)運營及保障、航空文化旅游、航空教育培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)，逐步形成產(chǎn)業(yè)集聚—產(chǎn)業(yè)生態(tài)—產(chǎn)城融合的新興業(yè)態(tài)，共同打造中國南部區(qū)域通用航空核心機場，成為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)通航服務(wù)平臺。
